疫情重塑世界經濟格局，全球產業正加速調整。近期，從日本、美國、歐洲多國正在醞釀或已出臺的經濟刺激方案中可以看到，數字經濟、綠色發展、新能源產業等成為共同發力的領域，全球競逐“新基建”正在進行時。
    疫情期間，遠程辦公、電子商務、在線教育等新經濟業態發展迅猛，數字經濟成功站上風口。
    當前，數字化轉型已經成為日本熱議話題。日本政府正不斷強化旨在通過數字技術解決現實社會問題的“社會5.0”計劃。去年12月，日本政府宣布將制定新的經濟刺激方案，總規模為73.6萬億日元（7080億美元）。其中，40萬億日元（3850億美元）將用于減少碳排放和推動數字技術的直接財政支出。
    歐洲方面，早在2020年年初，歐盟委員會就公布了一系列向數字化轉型的規劃，包括如何使歐洲適應數字化時代的總體規劃和《歐洲數據戰略》、《人工智能白皮書》兩份文件。去年12月，歐盟出臺了2021年至2027年長期預算和“恢復基金”。歐盟委員會主席馮德萊恩在社交媒體上表示，這些政策的出臺有助于歐盟打造一個更具韌性、更加綠色和數字化的歐洲。
    數字經濟在國民經濟中比重持續提升。根據中國信息通信研究院最新發布的數據，2019年全球數字經濟GDP占比達到41.5%，各國在新型基礎設施、制造業數字化轉型、數字貿易、數據跨境流動、數字服務稅及數字貨幣等數字經濟關鍵領域加快布局。
    展望全球經濟發展前景，富蘭克林鄧普頓股票主管史蒂芬·多佛認為，科技、醫療保健及消費行業的數字化轉型及創新將持續下去，未來隨著科技公司不斷創新并提供新工具助力數字化轉型，遠程辦公及電子商務未來10年只會更加成熟。
    綠色、低碳經濟發展也受到各國政要關注。為應對氣候變化，日本政府設立了2萬億日元基金，旨在通過技術方面的創新減少溫室氣體排放量。此外，日本還提出要在2030年全國將禁止使用燃油汽車，僅允許使用電動汽車（EV）和燃料電池汽車（FCV）。
    歐盟27個成員國領導人去年12月達成共識，計劃到2030年，歐盟溫室氣體排放量將比1990年降低至少55%，此前歐盟設定的減排目標是40%。為實現減排目標，2021年至2030年間，歐盟每年需要比2011年至2020年期間新增3500億歐元投資。在實現手段方面，歐盟計劃推進電動汽車、公共交通運輸等實現減排目標，計劃到2030年新能源車汽車保有量達3000萬輛。
    美國也十分注重發展清潔能源。紐約天驕基金管理公司郭亞夫告訴記者，預計美國新一屆政府上臺后會提出清潔能源革命計劃，具體包括要在4年內投資2萬億美元以應對氣候變化，2050年之前實現100%清潔能源經濟，太陽能等替代能源以及電動車等行業將明顯受益。

    “綠色基礎設施項目投資可以為可持續的長期增長提供進一步的支持，同時也有助于緩解氣候變化。”世界銀行在展望全球經濟的報告中稱。